Bit-C交易所获悉美國自動駕駛聯盟決定改名了!

发布时间: 2022-01-27 文章来源:互联网 浏览量

近日,據外媒報導,美國自動駕駛街道安全聯盟(Self-Driving Coalition for Safer Streets)改名為自動駕駛汽車行業協會(Autonomous Vehicle Industry Association,簡稱AVIA),原因是“自動駕駛”(self-driving)一詞,容易誤導他人。

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據瞭解,AVIA創立於2016年,由福特、WaymoLyftUber和富豪等知名汽車運營商組成。該組織成立初衷是不滿政府緩慢的政策,決定組成聯盟給政府施加壓力。讓管理部門瞭解到自駕車的安全和社會效益,從而在美國設立更適用于自駕車的聯邦法例。

雖然AVIA在聲明中沒有提到特斯拉,但有不少業內人士認為其改名可能與特斯拉有關。原因是AVIA確實呼籲所有利益相關者明確區分“自動駕駛”和“司機輔助駕駛系統”的區別,以增進消費者的信任和理解。

而此前,特斯拉銷售的“全自動駕駛”(FSD)軟體,其實是一種先進司機輔助駕駛系統而非其名稱的全自動駕駛。該系統可以控制汽車在道路上執行許多功能,但仍需要人工監督。


AVIA認為自動駕駛汽車不需要人工作業員,甚至不需要充當備用驅動程式;車上的人或包裹只是乘客或貨物。

此外,AVIA還稱,新名稱更符合其成員“對行業、政策制定者、記者和公眾談論自動駕駛技術的精確性和一致性的承諾”。另外,AVIA表示支持開發自動駕駛汽車,希望其能完成所有駕駛任務。

“自動駕駛”和“司機輔助駕駛系統”這兩個詞讓大眾產生混亂。

幾年前,Waymo曾考慮開發一款先進的司機輔助駕駛系統,類似特斯拉FSD版本的Autopilot,但最終決定放棄。因為他們發現“不準確地使用了‘自動駕駛’這個詞”,會讓司機在方向盤上打瞌睡甚至完全睡著。


與此同時,不少批評人士認為自動駕駛全球標準汽車工程師協會 (Society Of Automotive Engineers) 定義的五個自動化級別過於寬泛,而且可能存在危險。大多數專家也認為:我們需要一種更好、更統一的方式來談論自動駕駛汽車。


美國監管機構對此表示贊同。美國交通部長皮特巴蒂吉格(Pete Buttigieg)在最近接受採訪時發表評論,批評任何使用誤導性語言描述司機輔助駕駛功能的公司。

有人擔心放棄“自動駕駛”一詞,對特斯拉來說可能意味著嚴重後果。不過現在,幾乎美國所有自動駕駛汽車運營商似乎正在放棄“自動駕駛”這一詞。這些擔憂現在似乎已經成為現實。

特斯拉之後會如何發展,時間會告訴我們答案。

 


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