數(shù)控車床油浴送料機機頭部分的左、右兩側(cè)分別垂直固接有兩個相互平行的固定墻板，機架的前端和后端分別固接有托料架和出料托板；托料架的左、右兩端分別開設(shè)有滑槽，兩個滑槽正對設(shè)置，滑槽的長度方向與固定墻板垂直，滑槽內(nèi)滑動安裝有擋料輪。

    貝拓機械式油浴送料機機頭部分與滾輪送料機結(jié)構(gòu)極為相似，因此很多沖壓客戶操作人員很容易理解和上手操作，不過數(shù)控車床油浴送料機其采用的是氣缸推動實現(xiàn)放松，結(jié)構(gòu)上有很大的差別，很多客戶操作人員在結(jié)構(gòu)上和操作上就覺得不好理解和上手，為此貝拓機械在此詳解一下氣動油浴送料機的結(jié)構(gòu)與使用。貝拓油浴送料機有適用于傳統(tǒng)沖床、高速沖床的機械式油浴送料機與適用于精密沖床、油壓機、剪板機的數(shù)控車床油浴送料機。

　　上滾筒的兩端分別通過軸承與兩個壓帽轉(zhuǎn)動連接，上滾筒與下滾筒之間形成送料通道，上滾筒的一端穿過壓帽后固接有第二上齒輪，第二上齒輪與傳動齒輪嚙合；位于壓帽安裝槽前、后兩側(cè)的固定墻板的頂面上分別垂直固接有兩個氣缸支撐座，氣缸固定在兩個氣缸支撐座上，且氣缸的活塞桿豎直設(shè)置并固接在壓帽的外側(cè)壁上。