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機(jī)床行業(yè)：應(yīng)對轉(zhuǎn)型陣痛 奮力攀向高端

文章出處：新聞中心 責(zé)任編輯：東莞市貝拓機(jī)電有限公司 發(fā)表時間：2016-02-24
　　中國數(shù)控車床工具工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年中國機(jī)床工具職業(yè)全體景氣量指數(shù)僅為34.5%，遠(yuǎn)低于50%的分界線，且比2014年大幅降低8.8個百分點(diǎn)?！吧弦荒隀C(jī)床職業(yè)持續(xù)低位運(yùn)轉(zhuǎn)，承受的下行壓力強(qiáng)度更大、規(guī)模更廣，內(nèi)外貿(mào)雙降低，全體局勢對比嚴(yán)峻?！敝袊鴻C(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長陳惠仁日前承受記者采訪時說，中國機(jī)床職業(yè)正處于轉(zhuǎn)型陣痛期，公司要對當(dāng)時局勢有全部深化理性客觀的知道和把握，自動調(diào)整積極應(yīng)對。車床送料機(jī)配件_車床油浴送料機(jī)加工_東莞市貝拓機(jī)電有限公司
數(shù)控車床職業(yè)怎么才干走出下滑窘境?有必要加強(qiáng)對用戶需要進(jìn)行深化研討，不斷適應(yīng)智能化、個性化制作請求，一起奮力向高端范疇追求打破，才干處理當(dāng)時職業(yè)面對的構(gòu)造性對立，擺脫低端商品同質(zhì)化競賽局勢。
尋覓差異化生存空間
日前，濟(jì)南二機(jī)床承擔(dān)的“大型精細(xì)復(fù)合沖壓成形機(jī)床立異才能渠道建造”和“轎車車身大型智能沖壓出產(chǎn)線”兩項國家嚴(yán)峻專項得到了“多項技能性能指標(biāo)到達(dá)國際領(lǐng)先水平”的高度評價，并順暢經(jīng)過檢驗。這些年，濟(jì)南二機(jī)床捉住轎車工業(yè)迅猛開展的商場機(jī)會，在轎車數(shù)控沖壓配備制作范疇深耕細(xì)作，自立基地技能與國際先進(jìn)水平同步開展，在配備國內(nèi)自立品牌和合資品牌轎車公司的一起，加快國際化進(jìn)程，與德、日同行優(yōu)異公司同臺競賽并屢奪訂單，奠定了在國際沖壓商場的首要地位。
“中國機(jī)床職業(yè)缺的不是面，而是深度?！标惢萑室詾椋?dāng)時機(jī)床公司有必要改變思維觀念，橫向縮短陣線，加強(qiáng)縱深開展，尋覓差異化生存空間，這是職業(yè)的根本戰(zhàn)略挑選。要在深度上下功夫，研討個性化定制、為用戶供給全套處理方案。車床送料機(jī)配件_車床油浴送料機(jī)加工_東莞市貝拓機(jī)電有限公司
“低端混戰(zhàn)、高端失守”是中國數(shù)控車床職業(yè)一直以來的為難局勢。這些年，在國家一系列政策措施的支持下，中國機(jī)床職業(yè)在高端范疇奮力追逐。
“高速增加的10年，機(jī)床職業(yè)獲得的成果之一是高端商品由‘不能做’到‘能做’，這很不簡單。職業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)了像濟(jì)南二機(jī)床等一批在高端范疇堅持立異的優(yōu)異公司，國產(chǎn)高端機(jī)床開端進(jìn)入航空航天、轎車制作等工業(yè)的基地有些。但全體來說還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！标惢萑收f，高端機(jī)床的開展有三個層次：能做—做好—做出競賽力?，F(xiàn)在大有些國產(chǎn)高端商品仍停留在“能做”階段，有必要要再邁兩道坎，進(jìn)一步“做好”“做出競賽力”。
向高端范疇求打破
上一年11月，備受關(guān)注的國產(chǎn)大飛機(jī)項目C919在上海成功下線，在中國制作新打破的背后，也有國產(chǎn)高端機(jī)床的奉獻(xiàn)。為了保證國產(chǎn)大飛機(jī)技能質(zhì)量不輸國際水平，飛機(jī)零部件制作廠在全國規(guī)模內(nèi)尋覓最優(yōu)異的出產(chǎn)設(shè)備。憑仗“高效安穩(wěn)，高速智能”的加工技能，沖壓機(jī)床、鍛壓機(jī)床等國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床極好地滿意了航天零部件商品的高請求。
供需構(gòu)造性對立杰出
從2011年下半年開端，機(jī)床職業(yè)完畢了接連10年的高速擴(kuò)張和迅猛增加態(tài)勢，職業(yè)全體進(jìn)入下行通道。其直接原因是國內(nèi)數(shù)控車床消費(fèi)商場發(fā)生了顯著且持續(xù)的改變：一方面商場需要總量顯著削減，另一方面則是需要構(gòu)造疾速晉級。
與此一起，跟著用戶為了進(jìn)步出產(chǎn)功率和商品品質(zhì)，開端追求智能化和個性化，對機(jī)床這一“工作母機(jī)”的需要晉級為自動化成套、客戶化定制和普遍的換檔晉級。比方，用于智能手機(jī)殼體加工的小型立式加工基地這些年呈現(xiàn)爆發(fā)式增加態(tài)勢。
“這些需要晉級方向與中國機(jī)床制作業(yè)的長時間固有優(yōu)勢徹底相反?！标惢萑收f，“咱們最拿手的是以大批量的方法制作中低端的規(guī)范通用型單機(jī)商品，短板是按客戶的特定請求供給一攬子處理方案。跟著需要構(gòu)造晉級的不斷加快，供需錯配的對立就日益杰出”。
由此可見，低端過剩和高端不足的構(gòu)造性對立、國內(nèi)商場需要構(gòu)造疾速晉級與數(shù)控車床職業(yè)不能適應(yīng)和滿意這種需要的對立，變成掣肘機(jī)床工業(yè)健康開展的首要疑問，也變成職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級亟需破解的首要課題。
“關(guān)于這一輪商場改變的根本特征，咱們早在2012年末就作出了判別，但總量的降幅和構(gòu)造晉級的速度還是超出了咱們的預(yù)期。”陳惠仁說。根據(jù)機(jī)床協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，比較2011年，2014年國內(nèi)機(jī)床商場消費(fèi)總額降低18.6%，2015年較2014年又同比降低13.5%。“但有必要指出，商場需要總量的降低是構(gòu)造性的，即等級低通用型商品的降低最為杰出?！标惢萑矢嬖V記者，與最高峰的2011年上半年比較，現(xiàn)在普通機(jī)床、嚴(yán)峻型機(jī)床的產(chǎn)銷量現(xiàn)已降低至本來的三成乃至兩成。
相同，寧江機(jī)床也是機(jī)床職業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型中體現(xiàn)杰出的公司之一。在商場環(huán)境發(fā)生改變的情況下，寧江機(jī)床果斷調(diào)整公司開展戰(zhàn)略，外部縮短陣線，內(nèi)部減肥強(qiáng)體，重新清晰了以“專、精、特”為首要特征的差異化商品開展戰(zhàn)略，公司因此在激烈的競賽中站穩(wěn)了腳跟。
陳惠仁以為，濟(jì)南二數(shù)控車床、寧江機(jī)床在職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級中贏得了先機(jī)，他們的經(jīng)驗給職業(yè)帶來了首要啟示，也讓職業(yè)看到了新的方向和期望。車床送料機(jī)配件_車床油浴送料機(jī)加工_東莞市貝拓機(jī)電有限公司
“公司戰(zhàn)略趨同致使商品同質(zhì)化嚴(yán)峻，是形成機(jī)床職業(yè)構(gòu)造性對立杰出的首要原因之一?！标惢萑收f，大多數(shù)機(jī)床公司多年來戰(zhàn)略趨同，帶來的結(jié)果即是低端商品的同質(zhì)化競賽嚴(yán)峻。在商場欠好、訂單降低的情況下，公司爭相鋪面，企圖擴(kuò)展覆蓋搶占訂單，但這么只會致使更嚴(yán)峻的同質(zhì)化，一起還會疏忽對用戶需要進(jìn)行細(xì)致深化的研討。