送料機(jī)主要是由牽引構(gòu)件（橡膠帶或鏈條）、承載構(gòu)件（料斗）、頭輪和底輪、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、張緊設(shè)備、機(jī)殼等組成。閉合的牽引構(gòu)件環(huán)繞于頭輪和底輪上，并被張緊設(shè)備張緊。在牽引構(gòu)件的全長(zhǎng)上，每個(gè)一定距離設(shè)備一個(gè)料斗。為防止物料的拋撒和塵土飛揚(yáng)，這些運(yùn)動(dòng)的部件用機(jī)殼封閉。工作時(shí)，外部的驅(qū)動(dòng)設(shè)備通過(guò)頭輪股動(dòng)牽引構(gòu)件和料斗工作。物料從機(jī)座的進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)座底部，被運(yùn)動(dòng)著的料斗挖起并向上提升。抵達(dá)機(jī)頭后，物料再重力和離心力的作用下脫離料斗，從卸料口排出。

送料機(jī)便是運(yùn)送材料的機(jī)器，無(wú)論是輕工工作仍是重工業(yè)都不可缺少的設(shè)備。傳統(tǒng)觀念，高速滾輪送料機(jī)是借助于機(jī)器運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料，對(duì)材料進(jìn)行運(yùn)動(dòng)運(yùn)送的機(jī)器。近代的高速滾輪送料機(jī)發(fā)生了一些改動(dòng)，初步將高壓空氣、超聲波等領(lǐng)先技術(shù)用于送料技術(shù)中，但我們?nèi)匀粚⑦@些設(shè)備歸納在送料機(jī)類的設(shè)備中。

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